LEVO COMP ALLOY G3 2025 – Image 1

LEVO COMP ALLOY G3 2025

LEVO ALLOY
0 out of 5

Le Specialized Turbo Levo combine puissance, autonomie et maniabilité inégalées pour offrir une expérience exceptionnelle sur les sentiers. Ce VTT électrique emblématique repousse les limites avec une motorisation avancée, une géométrie ajustable, et une suspension optimisée. Il est la quintessence de 40 ans de perfectionnement dans la création des meilleurs vélos de montagne.

Points Clés :

1. Puissance et Autonomie Inégalées :

  • Moteur Turbo Full Power 2.2 : offre une assistance fluide et puissante, multipliant votre effort par 4.
  • Couple de 90 Nm et puissance de 565 W pour affronter les montées les plus ardues.
  • Batterie intégrée de 700 Wh, offrant jusqu’à 5 heures de temps sur les sentiers.

2. Technologie MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) :

  • Écran personnalisable affichant des informations clés comme le pourcentage exact de la batterie.
  • Fonction MicroTune pour ajuster l’assistance en incréments de 10 %, pour une optimisation parfaite de votre sortie.

3. Suspension et Géométrie Optimisées :

  • Suspension arrière avec 150 mm de débattement : douce sur les petits chocs, absorbant les impacts importants tout en maximisant l’efficacité au pédalage.
  • Géométrie ajustable :
    • Angle du tube de direction réglable entre 63° et 65,5°.
    • Hauteur du boîtier de pédalier ajustable de ±7 mm.

4. Roues Mixtes et Contrôle Amélioré :

  • Conception à roues mixtes : 29 pouces à l’avant pour la stabilité et 27,5 pouces à l’arrière pour une maniabilité accrue.
  • Centre de gravité abaissé, angle de direction relâché, et déport réduit de la fourche pour une stabilité optimale dans les terrains techniques.

5. Taille Personnalisée (S-Sizing) :

  • Disponible en six tailles (S1 à S6), basées sur le style et la taille du cycliste.
  • Tailles plus petites pour une conduite agile et nerveuse, tailles plus grandes pour une stabilité accrue et un espace généreux.

Pour les Passionnés de Trail :

Le Turbo Levo offre une expérience de trail exceptionnelle, que ce soit pour grimper, descendre, ou explorer de nouveaux sentiers. Avec sa conception avant-gardiste, ses fonctionnalités innovantes, et son autonomie impressionnante, c’est le compagnon parfait pour toutes vos aventures en montagne.

UGS : 95225-6X0X
Ajouter au devis

Description

Caractéristiques Techniques

Système E-bike

  • Moteur : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, puissant et optimisé pour les trails.
  • Batterie : Specialized M3-700, batterie intégrée de 700 Wh pour une autonomie prolongée.
  • Interface Utilisateur (UI) : Specialized MasterMind TCU :
    • Affichage du pourcentage exact de batterie.
    • 120 configurations d’affichage possibles.
    • Ajustement MicroTune pour une optimisation en temps réel.
    • Connectivité ANT+/Bluetooth® avec télécommande au guidon.
  • Chargeur : Chargeur personnalisé 42V4A avec prise Rosenberger, compatible 100-240V.

Cadre et Suspension

  • Cadre : Alliage M5 Premium, câbles internes, géométrie S-Sizing, ajustement de hauteur de boîtier de pédalier, débattement de 150 mm, espacement Boost 148 mm.
  • Fourche : Fox 36 Rhythm, roues 29 pouces :
    • S2-S6 : 160 mm de débattement.
    • S1 : 150 mm de débattement.
  • Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Performance, levier 2 positions, réglage LSR, 55×210 mm.

Freins

  • Frein avant : SRAM Maven Bronze, rotor de 220 mm, plaquettes métalliques.
  • Frein arrière : SRAM Maven Bronze, rotor de 200 mm, plaquettes métalliques.

Transmission

  • Leviers de vitesses : SRAM GX Eagle, gâchette, 12 vitesses, clic unique.
  • Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses.
  • Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents.
  • Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
  • Pédalier : Praxis Forged M30, déport personnalisé, manivelles de 160 mm.
  • Plateau : SRAM X-Sync Eagle, acier, 32 dents, BCD 104 mm.

Roues et Pneus

  • Roue avant : Moyeux en alliage, roulements scellés, axe traversant 15×110 mm, 28 rayons, pneu Butcher GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 29×2,3″.
  • Roue arrière : Moyeux en alliage, roulements scellés, axe traversant Boost 12×148 mm, 28 rayons, pneu Eliminator GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 27,5×2,3″.
  • Jantes : Specialized 29, Tubeless Ready, largeur interne de 30 mm.
  • Rayons : DT Swiss Industry.
  • Chambres à air : Valve Presta 40 mm.

Poste de Pilotage

  • Guidon : Alliage 6061, largeur de 800 mm :
    • S1/S2 : Élévation de 30 mm.
    • S3-S6 : Élévation de 40 mm.
    • Backsweep de 8°, upsweep de 6°.
  • Potence : Alloy Trail Stem, diamètre de 35 mm.
  • Poignées : Specialized Trail Grips.
  • Selle : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 143/155 mm.
  • Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, réglage infini :
    • S1 : 100 mm.
    • S2 : 125 mm.
    • S3 : 150 mm.
    • S4/S5 : 170 mm.
    • S6 : 190 mm.

Accessoires

  • SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le tube de direction avec dérive-chaîne et maillon de chaîne.

Informations complémentaires

Taille

, , ,

Couleur

BLACK / DOVE GREY / BLACK, MNSHDW/HRVGLDMET, SAGE GREEN/COOL GREY/BLACK